단열 볼 베어링과 복열 볼 베어링의 차이점은 무엇입니까?

근본적인 차이점은 복열 볼 베어링 포함 단일 외부 링 내 두 개의 평행한 볼 열 , 단일 행에는 하나가 포함됩니다. 이러한 구조적 차이로 인해 하중 용량, 축 강성, 공간 요구 사항 및 적용 적합성이 크게 달라집니다. 단열 베어링과 외경이 동일한 복열 베어링은 대략적인 성능을 제공합니다. 레이디얼 하중 용량의 1.5~2배 훨씬 더 큰 축 강성 - 그러나 폭, 무게가 증가하고 최대 작동 속도가 약간 감소합니다. 단열 베어링은 고속, 저부하 응용 분야에 더 적합합니다. 축 공간이 제한된 곳에서 더 무거운 결합 하중을 위한 복열 베어링.

병렬 기술 비교

구조적 차이: 한 행과 두 행 사이에서 변경되는 사항

단열 깊은 홈 볼 베어링에서는 한 세트의 볼이 단일 내부 궤도 홈과 단일 외부 궤도 홈 사이를 이동합니다. 각 볼과 궤도 사이의 접촉은 작은 타원형 영역입니다. 즉, 총 하중은 이 단일 볼 라인에 분산됩니다.

복열 베어링에서는 두 개의 궤도 세트가 하나의 외부 링 내에 나란히 배치됩니다. 외부 링은 더 넓고 내부 링에는 정확한 간격으로 가공된 두 개의 별도 궤도 홈이 있습니다. 축방향 하중이 가해지면 한 줄은 한 방향으로 추력을 받고 두 번째 줄은 반대 방향으로 추력을 받습니다. 이것이 복열 베어링이 핸들링하는 이유입니다. 단일 장치로 양방향 축 하중 단열 깊은 홈 베어링은 한 번에 한 방향으로만 축방향 하중을 처리합니다.

복열 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 경우 두 줄은 연속(O 배열) 또는 대면(X 배열) 형상으로 구성됩니다. 백투백 배열은 모멘트(틸팅) 하중에 대해 더 큰 강성을 제공하므로 공작 기계 스핀들 및 휠 허브 장치에 선호되는 구성입니다. 대면 배열은 샤프트 휘어짐과 정렬 불량에 더 잘 견딥니다.

부하 용량: 차이 뒤에 숨은 숫자

구체적인 예를 들어 설명하자면, 6208 단열 깊은 홈 볼 베어링(보어 40mm, OD 80mm)의 기본 동적 정격 하중(C)은 대략 29kN . 동일한 엔벨로프의 등가 복열 베어링(4208 시리즈)은 대략 다음과 같은 동적 정격 하중을 전달합니다. 46kN — 외경을 늘리지 않고도 반경 방향 용량이 59% 증가합니다.

이러한 부하 용량 이점은 다음과 같은 경우에 복열 베어링이 지정되는 이유입니다.

• 필요한 로드 용량이 사용 가능한 단일 행 크기가 제공할 수 있는 용량을 초과합니다.
• 더 큰 단열 베어링을 수용하기 위해 하우징 보어를 늘릴 수 없습니다.
• 축 하중을 처리하려면 두 개의 별도 단열 베어링이 필요하지만 별도로 장착하기에는 축 공간이 부족합니다.

속도: 단일 행이 유리한 경우

더 넓은 기하학적 구조와 더 많은 수의 롤링 요소 복열 베어링 고속에서 더 많은 열을 발생시켜 동등한 단열 베어링에 비해 최대 허용 속도를 제한합니다. 6208 단열 베어링의 경우 기준 속도는 약 12,000rpm입니다. 동등한 이중 열 4208의 경우 약 9,500rpm으로 약 20% 감소합니다.

작동 속도가 8,000~10,000rpm을 초과하는 소형 전기 모터, 고속 스핀들 및 정밀 기기와 같은 응용 분야의 경우 단열 베어링이 여전히 선호되는 선택입니다. 결합된 부하 처리가 필요할 때 종종 이중 배열(두 개의 단열 앵귤러 접촉 베어링이 연속적으로 장착됨)로 쌍을 이루기도 합니다.

단일 행과 이중 행을 선택하는 경우

이 결정 가이드를 사용하여 적절한 베어링 유형을 선택하십시오.

• 단일 행 선택 언제: 1차 하중은 축방향 성분이 최소화된 방사형입니다. 작동 속도가 높습니다(8,000~10,000rpm 이상). 축 공간이 풍부합니다. 무게와 비용을 최소화해야 합니다. 또는 해당 애플리케이션은 두 개의 단열 앵귤러 콘택트 베어링의 이중 장착을 사용합니다.
• 이중 행을 선택하세요 언제: 결합된 방사형 및 양방향 축방향 하중을 하나의 장치로 처리해야 합니다. 샤프트 오버행이나 편심 하중으로 인한 모멘트 하중이 존재합니다. 두 개의 별도 단열 베어링이 사용 가능한 축 공간에 맞지 않습니다. 또는 샤프트 오정렬을 수용해야 합니다(자체 정렬 이중 행)