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33 시리즈 복열 앵귤러 콘택트 볼 베어링 단일 컴팩트 베어링 유닛이 동시에 운반되어야 하는 모든 곳에 사용됩니다. 레이디얼 하중, 양방향 축방향(스러스트) 하중, 중간 모멘트 하중 — 공간이 제한된 설치 내에서 모두 가능합니다. 주요 응용 분야는 공작 기계 스핀들, 자동차 부품, 산업용 기어박스, 펌프, 압축기, 정밀 기기, 전기 모터 및 농업 기계에 걸쳐 있습니다. 33 시리즈 명칭은 특정 치수 시리즈에서 접촉각이 30도인 복열 볼 베어링을 구체적으로 식별하므로 표준 복열 구성에 비해 반경방향 하중에 비해 더 높은 축방향 하중 용량을 요구하는 응용 분야에 선호되는 선택입니다. 적용 분야의 폭과 특수성을 이해하면 엔지니어와 유지 관리 전문가가 각 사용 사례에 맞는 올바른 베어링을 자신있게 선택할 수 있습니다.
특정 애플리케이션 용도를 탐색하기 전에 차이점이 무엇인지 이해하는 것이 중요합니다. 33 시리즈 복열 앵귤러 콘택트 볼 베어링 다른 베어링 구성과의 차이점과 이러한 차이점으로 인해 해당 베어링이 특정 용도에 적합한 이유.
33 시리즈는 복열 앵귤러 콘택트 볼 베어링 제품군에 속하며, 단일 베어링 장치 내에서 대칭으로 배열된 두 줄의 볼이 특징이며 각각 정의된 접촉각에서 작동합니다. 33 시리즈의 경우 30도 . 이 접촉각은 표준 깊은 홈 볼 베어링의 15도 각도보다 가파르며, 이는 각 볼 접촉점이 동일한 크기의 얕은 각도 베어링에 비해 더 큰 축 방향 부품과 더 작은 반경 방향 부품으로 가해진 힘을 분해한다는 것을 의미합니다.
이 형상의 실제적인 의미는 축 하중이 상당한 응용 분야(1차 하중 또는 방사형 하중과 함께 중요한 2차 하중)에 특별히 최적화된 베어링입니다. 30도 접촉각은 33 시리즈에 대략적인 결과를 제공합니다. 레이디얼 용량 단위당 축방향 하중 용량이 40~60% 더 높습니다. 32 시리즈(15도 접촉각 사용)와 비교하면 추력 하중이 지배적인 설계 동인일 때 올바른 선택이 됩니다. (출처: ISO 15:2017, 롤링 베어링 - 레이디얼 베어링 - 경계 치수, 일반 계획)
공작 기계 스핀들은 33 시리즈를 포함한 복렬 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 가장 까다롭고 역사적으로 중요한 응용 분야 중 하나입니다. CNC 머시닝 센터, 연삭기, 보링 밀 및 선반에는 모두 세 가지 상충되는 요구 사항, 즉 최대 강성(공구 편향을 최소화하고 가공 정확도를 유지하기 위한), 높은 회전 속도 성능, 결합된 절삭 부하 하에서 긴 사용 수명을 동시에 충족하는 스핀들 베어링 배열이 필요합니다.
가공 작업에서 절삭 공구는 공구 경로가 변경됨에 따라 크기와 방향이 지속적으로 변경되는 방사형 및 축 구성요소를 모두 갖는 힘을 생성합니다. 스핀들 베어링은 가공 공차를 초과하는 공구 팁의 편향을 허용하지 않고 이러한 결합된 하중에 반응해야 합니다. 이는 정밀 연삭 작업의 경우 50~200N/미크론의 스핀들 방사형 강성 도구 장착 지점에 필요합니다. (출처: 공작 기계 설계의 기초, Klocke 및 Kuchle, Springer, 2011)
33 시리즈 베어링의 연속 복열 형상은 베어링 자체 축 길이 내에서 넓은 유효 지지 범위를 생성하여 동등한 보어 크기의 단열 대안보다 훨씬 더 효과적으로 편심 절삭 부하 하에서 공구 팁 편향에 저항하는 모멘트 강성을 생성합니다. 정밀 등급 33 시리즈 베어링(ISO P5 및 P4 클래스)은 정확도 요구 사항이 가장 중요한 CNC 머시닝 센터 및 연삭 스핀들의 전면(작업 끝) 스핀들 위치에 사용됩니다.
자동차 산업은 복열 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 가장 큰 소비자 중 하나이며, 33 시리즈는 특히 높은 축방향 하중 용량이 지배적인 설계 요구 사항인 여러 차량 응용 분야를 다루고 있습니다.
최신 승용차 휠 허브 베어링 장치(1세대 및 2세대 설계)는 복열 앵귤러 콘택트 볼 베어링을 허브 어셈블리의 구조적 핵심으로 사용합니다. 차량 휠의 하중 환경은 서스펜션 형상을 통해 작용하는 차량 중량의 방사형 하중, 측면으로 작용하는 코너링 힘 및 로드 캠버로 인한 축 하중, 휠 중심선에서 전복 모멘트를 생성하는 제동 토크 및 서스펜션 형상으로 인한 모멘트 하중이 결합된 전형적인 하중 사례입니다.
33 시리즈의 30도 접촉각은 동적 주행 조작 중 코너링 힘이 접근할 수 있는 축 하중을 생성하기 때문에 이 하중 프로파일에 매우 적합합니다. 정적 레이디얼 하중의 0.8~1.2배 바깥쪽 휠 - 33 시리즈가 얕은 각도 대안보다 더 효율적으로 처리하는 높은 축 대 반경 비율입니다. (출처: SAE 국제 승용차 저널 - 기계 시스템, 휠 베어링 하중 분석, Vol. 5, 2012)
수동 및 자동 차량 변속기는 전진 기어 맞물림과 후진 기어 맞물림 사이의 변속기 주기에 따라 양 축 방향의 헬리컬 기어 스러스트 하중과 기어 메시 반경방향 힘을 결합하는 샤프트 하중을 생성합니다. 33 시리즈는 쌍으로 된 단일 행 대안보다 더 작은 축 공간을 차지하면서 이러한 샤프트 위치에 필요한 양방향 축 지지를 제공합니다. 이는 패키지 공간이 심각하게 제한된 소형 트랜스액슬 설계에서 중요한 고려 사항입니다.
전기 파워 스티어링(EPS) 모터 샤프트와 전기 자동차 트랙션 모터의 구동 샤프트에는 거의 0에서 0까지의 속도에서 낮은 소음과 진동을 유지하면서 벨트 또는 기어 구동력 전달로부터 결합된 반경방향 및 축방향 하중을 전달하는 베어링이 필요합니다. 15,000rpm 이상 현대 EV 아키텍처에서. 정밀 등급의 33 시리즈는 이러한 고속 저소음 응용 분야에 필요한 저소음 작동, 결합 부하 용량 및 공장 예압 정확도의 조합을 제공합니다.
원심 펌프와 회전식 압축기는 다음과 같은 분야에 자연스럽게 적용됩니다. 33 시리즈 복열 앵귤러 콘택트 볼 베어링 이러한 기계의 유체 역학은 샤프트 무게와 임펠러 또는 로터 표면의 유체 압력으로 인한 방사형 하중과 함께 샤프트 베어링 시스템에 의해 전달되어야 하는 축방향 추력 하중을 생성하기 때문입니다.
단일 단계 원심 펌프에서 임펠러 입구와 출구 사이의 압력 차이는 유체가 임펠러 아이에 접근하는 방향으로 작용하는 축 유압 추력을 생성합니다. 이 스러스트 하중은 작동 중에 지속적이며 펌프 샤프트 베어링 시스템에 의해 전적으로 반응해야 합니다. 수처리, 화학 처리 및 HVAC 응용 분야의 중형 원심 펌프의 경우 축 추력은 다음을 나타낼 수 있습니다. 레이디얼 하중의 20~60% 샤프트 중량과 벨트 또는 커플링 측 하중으로부터.
33 시리즈 베어링은 이 하중 프로필을 직접적으로 해결합니다. 30도 접촉각은 유압 추력 구성요소에 대한 높은 축 용량을 제공하는 반면, 이중 열 구조는 샤프트 중량 및 벨트 하중에 대한 반경방향 용량을 제공하고, 연속 형상은 돌출된 임펠러의 캔틸레버 하중에 대한 모멘트 지원을 제공합니다. 이러한 조합으로 인해 33 시리즈는 산업 공정 서비스의 최종 흡입 원심 펌프에 특히 유용합니다. (출처: Pump Handbook, Karassik, Messina, Cooper and Heald, McGraw-Hill, 4판, 2008)
냉동, 공조 및 산업용 압축 공기 응용 분야의 회전식 스크류 및 스크롤 압축기는 스크류 로터의 나선형 형상 또는 스크롤 플레이트 표면의 차등 가스 압력으로부터 축 방향 힘을 생성합니다. 이러한 축방향 하중은 로터 질량의 방사형 하중 및 샤프트 축에 수직인 가스 힘과 결합됩니다. 33 시리즈는 별도의 스러스트 베어링을 추가하면 기계 크기와 비용이 크게 증가하는 이러한 기계의 소형 방사형 엔벨로프에 필요한 결합 부하 용량을 제공합니다.
산업용 기어박스, 특히 헬리컬 기어, 베벨 기어, 웜 기어 감속기는 본질적으로 결합된 샤프트 하중을 생성합니다. 헬리컬 기어의 맞물림 형상은 접선(회전), 반경(분리) 및 축(나선 각도에서 추력)의 세 가지 구성 요소로 구성된 샤프트 힘 벡터를 생성합니다. 세 가지 모두 샤프트 베어링 시스템에 의해 반응해야 하며 헬리컬 기어의 축 구성 요소는 상당할 수 있습니다. 접선력의 30~70% 나선 각도에 따라. (출처: Shigley의 기계 공학 설계, Budynas 및 Nisbett, 10판, McGraw-Hill, 2014)
헬리컬 기어 감속기의 출력 샤프트는 가장 높은 토크를 전달하므로 기어박스에서 가장 높은 접선 기어 힘을 전달합니다. 헬리컬 기어 메시의 동시 축 추력으로 인해 이 샤프트 위치가 33 시리즈에 자연스럽게 적용됩니다. 출력 샤프트의 단일 복열 베어링은 별도의 스러스트 와셔가 있는 단열 베어링이 비교할 수 없는 소형 설치에서 필요한 결합된 방사형 및 양방향 축 지지를 제공합니다. 즉, 제동 또는 후진 사이클 중에 기어가 양방향으로 회전할 때 축 방향 스러스트 반전을 수용합니다.
직각 기어 드라이브의 베벨 기어 피니언 샤프트는 기어 메쉬 형상이 하중 반전과 함께 방향을 바꾸는 큰 축 분리 힘을 생성하기 때문에 특히 베어링 응용 분야가 까다롭습니다. 33 시리즈 백투백 복열 배열은 하중 방향이 바뀔 때 예압을 현장에서 조정할 필요 없이 대칭 기하학적 구조가 양방향에서 동일하게 축 하중에 반응하기 때문에 이 응용 분야에 특히 적합합니다.
풍력 터빈의 피치 제어 드라이브, 요 드라이브 및 보조 발전기 드라이브는 소형 기어박스와 모터 어셈블리를 사용하며 33 시리즈는 풍력 터빈 나셀의 제한된 설치 공간에 필요한 결합된 하중과 양방향 추력 지원을 제공합니다. 이러한 애플리케이션은 또한 지상 80~120m 높이에 장착된 구성품에 필요한 연장된 유지 관리 간격을 제공하는 33 시리즈의 밀봉 및 그리스 충전 변형의 이점을 누릴 수 있습니다.
중대형 출력 범위의 전기 모터, 특히 축방향 팬, 나선형 기어 부하 또는 벨트 구동 장비를 구동하는 모터에는 샤프트 위치에서 결합된 방사형 및 축방향 하중을 처리하는 베어링이 필요합니다. 33 시리즈는 로터의 축 위치 조정이 필요한 모터의 비구동단(NDE) 베어링 위치와 벨트 측 하중이 기어 또는 커플링 전달 추력과 결합되는 구동단(DE) 위치에 사용됩니다.
가변 주파수 드라이브(VFD)로 작동되는 모터는 베어링 접촉을 통해 샤프트 전류를 생성할 수 있습니다. 이는 베어링 접촉 영역을 통한 전류 아크로 인해 구멍이 생기고 조기 고장이 발생하는 고장 메커니즘으로 잘 문서화되어 있습니다. 33 시리즈의 절연 베어링 변형에서는 외부 링이나 하우징이 전기 절연 세라믹으로 코팅되어 전류 흐름을 방지합니다. 절연 구성의 33 시리즈는 위의 VFD 구동 모터에 대한 표준 선택입니다. 75kW 샤프트 출력 NDE 위치에서 이 모터 유형의 조기 고장의 주요 원인인 샤프트 전류로 인한 베어링 손상을 방지합니다. (출처: 산업 응용에 관한 IEEE 거래, 샤프트 전류로 인한 전기 모터 베어링 손상, 37권, 6호, 2001년)
농업 및 건설 장비 응용 분야에서는 표준 베어링 설계에 도전하는 충격 부하, 오염, 광범위한 온도 변화 및 유지 관리 간격 연장 등의 조건에서 베어링을 배치합니다. 밀봉 및 강화 버전의 33 시리즈는 이 장비 범주 내 여러 주요 위치에 사용됩니다.
중공업 기계의 응용 스펙트럼 반대편에는 33 시리즈 복열 앵귤러 콘택트 볼 베어링 정밀 등급(ISO 492에 따른 P5, P4 및 P2 정확도 등급)은 부하 용량보다는 회전 정확도, 낮은 진동 및 최소 마찰이 주요 선택 기준인 응용 분야에 사용됩니다.
CMM 시스템의 회전축 모듈에는 런아웃이 아래인 베어링이 필요합니다. 0.5미크론 스핀들 장착면과 축 방향 런아웃 아래 0.3미크론 프로브 팁에서 측정 정확도를 유지합니다. 공장 예압 및 저소음 등급 볼 선택 기능을 갖춘 정밀 P4 클래스 33 시리즈 베어링은 이러한 요구 사항을 충족하는 동시에 회전 축이 다양한 프로브 접촉 방향에서 로드될 때 필요한 양방향 축 지원을 제공합니다.
연삭기, EDM 기계 및 다축 CNC 머시닝 센터의 회전 테이블은 정밀 33 시리즈 베어링을 사용하여 정확한 공작물 인덱싱에 필요한 방사형 및 축 위치 지정 정확도와 모멘트 강성을 결합합니다. 이중 행 장치의 공장 설정 예압으로 인해 회전 테이블의 위치를 변경하거나 수리할 때 베어링 예압을 재설정할 필요가 없어 생산 환경에서 실질적인 유지 관리 이점을 얻을 수 있습니다.
식품 가공 산업은 베어링 재료 및 윤활에 대해 내식성, 식품 등급 윤활제 호환성, 세척 저항성 등 까다로운 요구 사항을 부과하는 동시에 일반 산업 응용 분야에 적용되는 것과 동일한 결합 부하 용량 특성을 요구합니다. 33 시리즈의 스테인리스강 변형 및 식품 등급 그리스 충전 밀봉 버전은 다음 용도로 사용됩니다.
| 적용분야 | 특정 용도 | 키 로드 요구 사항 | 왜 33 시리즈인가? |
|---|---|---|---|
| 공작기계 | CNC 스핀들, 연삭 헤드, 보링 밀 | 높은 반경 방향 축 모멘트 강성 | 소형, 고강성, 공장 예압 |
| 자동차 | 휠 허브, 변속기, EPS 모터 | 복합 방사형 고축(코너링) | 높은 축 용량, 컴팩트한 장치, 현장 조정 없음 |
| 펌프 | 원심 펌프 샤프트, 압축기 샤프트 | 웨이트/커플링으로 인한 유압 추력 방사형 | 30도 각도로 높은 축 대 반경 비율 처리 |
| 산업용 기어박스 | 헬리컬 기어 샤프트, 베벨 피니언 샤프트 | 양방향 축 레이디얼 기어 맞물림 힘 | 하나의 장치에 양방향 축, 콤팩트함 |
| 전기 모터 | VFD 모터, 발전기 샤프트 | 벨트 또는 기어의 방사형 축; 샤프트 전류 위험 | 절연 변형으로 샤프트 전류 손상 방지 |
| 농업 장비 | 탈곡 드럼, PTO 샤프트, 파종기 | 오염된 환경에서 충격 방사형 축 | 충격 부하를 위한 밀봉된 이중 열 용량 |
| 정밀기기 | CMM 로터리 축, 정밀 로터리 테이블 | 서브미크론 런아웃 결합 부하 용량 | P4/P5 등급 공장 예압, 낮은 런아웃 |
| 식품 가공 | 믹서, 컨베이어, 포장 기계 | 부식성 세척 환경의 복합 하중 | 스테인리스 및 식품 등급 밀봉 변형 가능 |
넓은 적용 범위 33 시리즈 복열 앵귤러 콘택트 볼 베어링 이는 사양 세부 사항이 시리즈 지정 자체만큼 중요하다는 것을 의미합니다. 특정 애플리케이션을 선택할 때 다음 매개변수를 확인하십시오.
는 CNCJ 33 시리즈 복열 앵귤러 콘택트 볼 베어링 이 기사에 설명된 응용 분야에 필요한 전체 보어 크기 및 정밀도 등급에 걸쳐 ISO 치수 및 공차 표준에 따라 제조됩니다. 해당 제품 범위는 밀봉 및 개방형 구성, 다중 여유 공간 옵션, 하중 및 수명 계산 지원을 위한 응용 엔지니어링 지원을 통해 공작 기계 및 계측 응용 분야를 위한 P4 정밀 등급을 통해 산업용 표준 P0 등급을 포괄합니다.