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1. 이중 행 각도 접촉 롤러 베어링의 역할
이중 행 각도 접촉 롤러 베어링 방사형, 축 및 모멘트 하중을 견딜 수있는 고정밀 베어링입니다. 그들은 독특한 이중 행 45 ° 접촉각 설계를 채택하고 단일 행 베어링보다 강성 및 하중 용량이 더 높습니다. 핵심 구조에는 4 가지 주요 구성 요소가 포함됩니다. 정밀 접지 테이퍼 롤러는 점 접촉보다는 라인 접촉을 제공하여 축 방향 하중 용량을 50%이상 증가시킵니다. 특별히 설계된 이중 행 케이지는 정확한 롤러 안내를 보장합니다. 표면 경도를 향상시키기 위해 최적화 된 내부 및 외부 링 레이스 웨이가 기화됩니다. 조정 가능한 예압 설계를 통해 베어링은 응용 프로그램 시나리오에 따라 클리어런스를 조정할 수 있습니다. 이 유형의 베어링의 동적 하중 계수 (CR)는 일반적으로 200-500KN 범위에 있으며, 정적 하중 계수 (COR)는 300-700KN에 도달 할 수 있으며 속도는 서로 다른 밀봉 형태로 인해 3000-6000RPM 범위입니다. 무거운 하중, 고속 및 양방향 축 위치에 적합합니다.
2. 응용 시나리오 및 선택 안내서
이중선 각도 접촉 롤러 베어링은 산업 분야에서 세 가지 일반적인 응용 프로그램을 가지고 있습니다. 풍력 발전 기어 박스는 행성 기어 트레인을 지원하고 교대 풍부 토크를 견딜 수 있습니다. 대형 차량 허브 장치는 복잡한 도로 충격에 저항하기 위해 이중 줄 구조를 사용합니다. 선택할 때는 5 가지 매개 변수를 고려해야합니다. 기본 정격 수명은 연속 작동 30,000 시간 이상이어야합니다. 작업 허가는 열 팽창에 적응하기 위해 C3 그룹으로 권장됩니다. 윤활 방법은 속도에 따라 선택됩니다. 그리스 윤활 또는 오일 미스트 윤활; 밀봉 솔루션은 먼지가 많은 환경에서 미로 접촉 복합 씰입니다. WS2 고체 윤활과 같은 특수 코팅은 특수 온도 (-50 ℃ ~ 250 ℃)에 적합하다.
3. 결함 진단 및 솔루션
조기 실패를위한 5 가지 징후와 솔루션 : 고주파수 울부 짖음은 일반적으로 윤활이 충분하지 않으며 MOS2를 포함하는 물질을 즉시 추가해야합니다. 10 ° C 이상의 갑작스런 온도 상승은 케이지 변형으로 인해 발생할 수 있으며 롤러 가이드 상태를 확인하기 위해 기계를 중지해야합니다. 주기적 진동의 피크는 주파수의 1 ~ 2 배에서 나타나며, 이는 클리어런스가 너무 커서 재 처리해야 함을 나타냅니다. Brown Raceway Wear Marks는 마이크로 모션 부식의 징후이며, 녹슬 방지 첨가제를 포함하는 윤활제는 대신 사용해야합니다. 자기 오일 플러그에 흡착 된 금속 파편은 피로 필링이 시작되었음을 나타내며 계획된 방식으로 교체해야합니다. 특수 작업 조건 문제 : 세라믹 롤러 베어링을 사용하여 관성 효과를 줄임으로써 공구 변화의 순간에 공작 기계 공구 스핀들의 비정상 소음을 줄일 수 있습니다. 풍력 발전 요 베어링의 "의사 브리 넬 압입"은 마이크로 모션 보호 키트를 설치해야합니다. 스타트 스톱 단계에서 건설 기계의 축 이동은 지능형 예압 시스템으로 업그레이드하는 것이 좋습니다. 테이퍼 베어링은 쌍으로 교체해야하며, 다른 제조업체의 내부와 외부 링을 혼합하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 간섭 맞춤 부품의 분해는 국소 과열 및 재료 어닐링을 피하기 위해 200 ° C 미만의 균일 가열이 필요합니다.
4. 유지 보수 및 치료 지점
설치 단계에서 유압 너트 또는 유도 히터는 직접 망치질 및 경마장 손상을 피하기 위해 조립에 사용해야합니다. 축 예압은 세 번 조정되어야합니다. 초기 설치 중에 설계 값의 50%가 적용되고 30 분의 작동 후 80%로 조여지고 72 시간의 달리기 기간 후에 표준 값으로 보정됩니다. 매일 작동하는 동안 세 가지 주요 표시기를 모니터링해야합니다. 진동 속도는 4.5mm/s를 초과하지 않습니다. 그리스 보충주기는 작동 시간 (2000-8000 시간) 또는 가속 센서 프롬프트를 따릅니다. 20,000 시간 또는 2 년마다 깊은 유지 보수를 수행해야합니다. 분해 후 등유에 담근 다음 특수 베어링 세정 기계로 청소하십시오. 경마장에서 미세 균열을 점검하기위한 자기 입자 검사; 측정 된 클리어런스 변화는 초기 값을 15%초과하여 교체가 필요합니다. 그리스를 리필 할 때 오래된 그리스를 배수해야합니다. 선적 컨테이너 크레인에 대한 베어링과 같은 특수 환경에는 월별은 염화상 테스트 종이 부식 테스트가 필요합니다.